Estación de servicio Pemex en MéxicoEstación de servicio Pemex en México. Foto: Magister Mathematicae / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0.

Publicado el 15 de septiembre de 2026.

Hacienda elevó los subsidios a gasolina y diésel en México para la semana del 12 al 18 de septiembre. El estímulo fiscal cubre 100% de la cuota del IEPS aplicable al diésel, mientras que también aumenta el apoyo para las gasolinas regular y premium.

El acuerdo publicado por la Secretaría de Hacienda fija un estímulo de 7.3634 pesos por litro de diésel, de modo que la cuota efectiva del impuesto queda en cero durante el periodo. Para la gasolina menor a 91 octanos el apoyo es de 3.4458 pesos por litro, equivalente a 51.4% de la cuota; en la de 91 octanos o más asciende a 2.5850 pesos, cerca de 45.7%.

Un amortiguador frente al petróleo caro

El ajuste busca contener el traslado de la escalada internacional del crudo a los precios de transporte y consumo. El costo fiscal funciona como amortiguador: cuanto mayor es el estímulo, menor es la recaudación por IEPS que obtiene el Gobierno.

Onexpo reportó que el apoyo al diésel subió 0.6787 pesos por litro respecto de la semana anterior. Al agotarse el margen de la cuota del impuesto, una nueva presión de costos ya no podría compensarse con más reducción del IEPS; requeriría apoyo presupuestario adicional o un ajuste de precios.

La política también se relaciona con el acuerdo voluntario de precios que busca mantener la gasolina regular en un promedio nacional de hasta 24 pesos por litro y el diésel alrededor de 27 pesos. Los valores reales varían por región, costos logísticos, marca y estación.

Impacto en finanzas públicas e inflación

El subsidio puede moderar la inflación de corto plazo porque combustibles y transporte inciden en casi todas las cadenas productivas. Sin embargo, también reduce ingresos públicos y crea un costo de oportunidad: los recursos no recaudados dejan de financiar otros programas o inversión.

La decisión amplía la medida que este medio documentó en el subsidio extraordinario al diésel. También ocurre mientras el Gobierno prepara su plan petrolero de largo plazo y presenta el escenario de inflación para 2026 y 2027.

La evaluación completa deberá comparar tres variables durante las próximas semanas: precio internacional del petróleo, precio promedio nacional en estaciones y merma de recaudación. Mantener estable el precio al consumidor puede ser políticamente atractivo, pero su sostenibilidad depende de cuánto dure la presión energética.

Fuentes

Por Enrique Muñoz

Enrique Muñoz es periodista y editor de Enrique Muñoz News. Su trabajo se enfoca en la cobertura de Tamaulipas, la política nacional y los acontecimientos de interés público en México. En este sitio publica noticias, entrevistas, análisis y opinión.

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