Aeronave varada en el aeropuerto de Tampico el 8 de noviembre de 2026. Foto: David Castellanos Terán / La Jornada. Recorte horizontal.
Una aeronave de carga que transportaba moscas estériles para combatir el gusano barrenador quedó inmovilizada el domingo 8 de noviembre en el aeropuerto de Tampico, tras una presunta falla del tren de aterrizaje. El incidente obligó a restringir operaciones y alteró vuelos comerciales. Los dos tripulantes salieron ilesos, de acuerdo con la cobertura local del percance.
Aeropuerto de Tampico: una escala terminó en emergencia
La Jornada identificó el avión con la matrícula XA-TGV y señaló que era operado por Aerorex. Procedía de Reynosa y tenía prevista una escala en Tampico antes de continuar hacia Hermosillo, Sonora. El cargamento estaba destinado a las tareas de control de la plaga que afecta al ganado.
El mismo reporte describió restricciones en la pista, conexiones demoradas y aterrizajes afectados hasta por 120 minutos. También indicó, como información preliminar, que un vuelo comercial fue desviado hacia Querétaro. No precisó en ese informe la aerolínea, el número de vuelo ni cuántos pasajeros resultaron afectados por el cambio de destino.
Por su parte, Hoy Tamaulipas informó que viajaban dos tripulantes de nacionalidad guatemalteca, ambos sin lesiones. Su cobertura señaló que el aparato se posó sobre el fuselaje y sufrió daños materiales; la falta de despliegue del tren de aterrizaje fue presentada como una versión inicial, no como un dictamen técnico.
Retiro con grúa y causas pendientes de confirmación
La cobertura local también reportó el uso de una grúa para retirar el avión y su traslado a los talleres del aeropuerto. Liberar físicamente una pista y restablecer todos los itinerarios son procesos distintos: ese dato no permite asegurar que cada salida o conexión recuperó de inmediato su horario original.
Al cierre de la nota de Hoy Tamaulipas, publicada el domingo, el operador Grupo Aeroportuario Centro Norte, conocido como OMA, no había difundido un comunicado sobre el incidente. Las fuentes consultadas no aportan un dictamen final que determine por qué ocurrió la presunta falla ni atribuya responsabilidades a la tripulación, al mantenimiento o a la administración de la terminal.
Por esa razón, esta información describe las afectaciones del 8 de noviembre y no constituye un aviso de cierre vigente para este lunes 9. Quienes tengan un viaje deben confirmar directamente con su aerolínea el estado de su reservación y sus conexiones, sin tomar un reporte del día anterior como información operativa en tiempo real.
Por qué el avión transportaba moscas estériles
El cargamento forma parte de una estrategia sanitaria, no de un transporte ordinario de insectos. El Senasica documentó el 27 de julio de 2026 la liberación de un primer lote de 2.5 millones de moscas estériles producidas en Chiapas para el sur de Chihuahua. Ese antecedente explica el uso de los insectos, pero no identifica el origen del lote que viajaba en esta aeronave.
En el sur de Tamaulipas, la movilidad aérea convive con actividades turísticas y comerciales como las documentadas en la cobertura de Pueblos Mágicos en Tampico y la Feria del Libro de la UAT. El percance deja un balance concreto: tripulantes a salvo, una aeronave dañada y pasajeros con alteraciones en sus trayectos; la explicación técnica todavía debe distinguirse de los primeros reportes.
Enrique Muñoz es periodista y editor de Enrique Muñoz News. Su trabajo se enfoca en la cobertura de Tamaulipas, la política nacional y los acontecimientos de interés público en México. En este sitio publica noticias, entrevistas, análisis y opinión.
