Sergio Pérez conduce un Red Bull RB20 en Zandvoort en agosto de 2024; fotografía de archivoArchivo: Sergio Pérez en el Red Bull RB20, Zandvoort, 24 de agosto de 2024. No es un Cadillac. Steffen Prößdorf / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Versión reducida.

Checo Pérez renovó su contrato con Cadillac hasta al menos 2029, anunció la escudería este miércoles 28 de octubre, antes del Gran Premio de Ciudad de México. El acuerdo prolonga su participación en un proyecto que debutó esta temporada en Fórmula 1 y aporta continuidad a su desarrollo, aunque el equipo todavía no ha conseguido puntos en el campeonato de 2026.

Checo Pérez extiende su compromiso con Cadillac

El anuncio difundido por Fórmula 1 confirma que la nueva vinculación incluye, como mínimo, la temporada de 2029. No presenta el acuerdo como una promesa de resultados inmediatos: Pérez explicó que construir una escudería desde cero exige tiempo, trabajo constante y paciencia.

El mexicano agradeció el respaldo de los equipos de trabajo en Estados Unidos y Reino Unido, así como el de General Motors y TWG Motorsports. Dan Towriss, director ejecutivo de Cadillac Formula 1 Team, sostuvo que conservar su experiencia y liderazgo ofrece estabilidad para avanzar sobre la base construida durante el primer año.

La renovación es distinta del anuncio original de su llegada. En el comunicado de agosto de 2025, Cadillac eligió a Pérez y Valtteri Bottas para encabezar su estreno de 2026, destacando la experiencia acumulada de ambos. Ahora, el equipo amplía expresamente el horizonte del piloto mexicano.

Continuidad para un equipo que sigue en construcción

En su análisis de la decisión, el corresponsal Lawrence Barretto señala que Cadillac valora la calidad de los comentarios técnicos de Pérez para orientar el desarrollo. La evaluación del periodista distingue entre el desempeño individual y unas clasificaciones finales condicionadas por un coche que permanece en la parte trasera de la parrilla.

Barretto añade que el vínculo inicial incluía opciones sobre el futuro de la relación a partir de 2027. Ambas partes optaron por negociar una extensión en lugar de limitarse a activar una opción para una segunda temporada. Esa lectura explica la decisión deportiva del equipo, pero no convierte sus expectativas en mejoras ya demostradas en el campeonato.

El contraste sigue siendo concreto: mientras la escudería asegura la continuidad de un piloto ganador de seis grandes premios, continúa pendiente su primer punto. La situación competitiva de Cadillac antes de México no cambia automáticamente por la firma del contrato.

La ficha oficial de Cadillac identifica a Ferrari como proveedor actual de su unidad de potencia y sitúa para 2029 el debut previsto del motor propio de General Motors. El plazo del nuevo vínculo alcanza, por tanto, esa etapa proyectada del programa; no implica que su calendario técnico sea ya un resultado consumado.

El anuncio llega en la semana de su carrera 300

Pérez tiene previsto alcanzar su salida número 300 en Fórmula 1 ante la afición mexicana este fin de semana. Este miércoles participó en una exhibición en Paseo de la Reforma, una actividad promocional distinta de la carrera, como documentó AS México.

Para el público local, la renovación despeja una pregunta sobre su permanencia en la categoría. Para el equipo, el siguiente examen sigue estando en pista. La actividad del GP de México permitirá observar su rendimiento inmediato, mientras que el contrato establece un compromiso de trabajo a varios años.

Fotografía de archivo: Sergio Pérez al volante del Red Bull RB20 en Zandvoort, 24 de agosto de 2024. No muestra un Cadillac ni corresponde al anuncio de 2026. Steffen Prößdorf, vía Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Versión reducida para web.

Por Enrique Muñoz

Enrique Muñoz es periodista y editor de Enrique Muñoz News. Su trabajo se enfoca en la cobertura de Tamaulipas, la política nacional y los acontecimientos de interés público en México. En este sitio publica noticias, entrevistas, análisis y opinión.