Archivo, 26 de junio de 2024. Foto: Marield01 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Recorte editorial.
El aeropuerto de Tulum inició la temporada de invierno con un calendario que prevé conexiones con cuatro ciudades canadienses y una estadounidense. El anuncio del gobierno de Quintana Roo llega después de una caída de 76.4% en los pasajeros internacionales en agosto frente al mismo mes de 2025. Hay más oferta prevista; falta el dato de cuántos viajeros efectivamente la utilizan.
Qué incluyen las cinco rutas del aeropuerto de Tulum
El calendario que presentó la gobernadora Mara Lezama el 18 de octubre identifica cuatro ciudades de origen en Canadá: Montreal, Toronto, Calgary y Quebec. El gobierno estatal situó los primeros servicios entre el 25 y el 31 de octubre. La quinta ciudad, Newark, en Estados Unidos, tiene dos frecuencias semanales previstas a partir del 17 de diciembre. No forma parte de la oferta anunciada para los primeros días de noviembre.
El desglose evita contar dos veces la misma ruta. En Montreal aparecen Air Transat y Air Canada, con un vuelo semanal cada una. En Toronto figuran Air Canada, con uno, y WestJet, con dos. Para Calgary se anunciaron dos vuelos a la semana y para Quebec, uno. Son ocho servicios semanales previstos desde Canadá si se cumple íntegro el programa, no ocho ciudades conectadas. Tampoco son cifras de boletos vendidos.
La referencia de agosto: 192 operaciones internacionales menos
En agosto de 2025, la terminal registró 301 operaciones internacionales; un año después fueron 109. La diferencia es de 192, una contracción de 63.8%, según los datos de la Agencia Federal de Aviación Civil recogidos por La Jornada. El número de usuarios internacionales cayó todavía más: 76.4%. La pérdida de pasajeros no fue proporcional a la de operaciones. Sin datos sobre los asientos ofrecidos no es posible atribuir toda la diferencia a aviones menos llenos.
También retrocedió el mercado nacional, aunque con otra magnitud: las operaciones disminuyeron 10.8% y los pasajeros, 10.3% en esa misma comparación. Son dos mercados distintos. Que se anuncien vuelos desde Canadá no indica por sí mismo que se hayan recuperado las conexiones nacionales. La presidenta Claudia Sheinbaum reconoció en octubre las suspensiones de aerolíneas en Tulum y señaló el encarecimiento de la turbosina como parte del contexto, de acuerdo con la cobertura de su conferencia.
Qué dato permitiría hablar de recuperación
La gobernadora sostuvo que más conectividad ofrece oportunidades para hoteles, transportistas y comercios. Para comprobar el primer eslabón de esa expectativa hará falta comparar vuelos efectivamente operados y pasajeros transportados durante el invierno con los mismos meses de la temporada anterior. Comparar diciembre con agosto mezclaría la estacionalidad del destino con el posible efecto de las rutas.
Archivo: avión bajo un arco de agua en el aeropuerto de Tulum, 26 de junio de 2024. No corresponde a los vuelos anunciados este invierno. Marield01 / Wikimedia Commons. Recorte bajo CC BY-SA 4.0.
Enrique Muñoz es periodista y editor de Enrique Muñoz News. Su trabajo se enfoca en la cobertura de Tamaulipas, la política nacional y los acontecimientos de interés público en México. En este sitio publica noticias, entrevistas, análisis y opinión.
