Operación de rescate del pesquero Azini. Fotografía difundida por el Ministerio de Defensa de India / Press Information Bureau el 3 de noviembre de 2026.
La Marina de India liberó a 20 tripulantes del pesquero iraní Azini, secuestrado frente a la costa nororiental de Somalia el 29 de octubre. El Ministerio de Defensa indio informó este martes 3 de noviembre que el rescate concluyó sin bajas ni heridos en su operación. Además de la seguridad de quienes iban a bordo, preocupaba el rumbo del barco: se acercaba a una vía de tráfico marítimo.
Cómo siguieron el rumbo del Azini
El primer registro público permite ubicar el comienzo del caso. El Centro de Seguridad Marítima del Océano Índico recibió información de un abordaje por hombres armados hacia las 09:00 UTC del jueves 29. A las 04:00 UTC del día siguiente ya contaba con otra posición del pesquero, pero aún desconocía en qué condiciones se encontraba la tripulación. En su alerta 161/26 pidió a los navegantes de la zona mantener la vigilancia y comunicar cualquier actividad sospechosa.
Una actualización situó al Azini más al este, en dirección a una ruta comercial. El temor era que los atacantes lo emplearan como base móvil: desde un pesquero secuestrado podrían acercarse a otros buques y lanzar nuevas incursiones mar adentro. La advertencia describía un riesgo, no un segundo ataque. El mismo registro incorporó después la confirmación de la operación europea Atalanta de que fuerzas antipiratería habían liberado el pesquero y dio el incidente por cerrado.
Un buque de guerra, vigilancia aérea y refuerzos
El parte del Ministerio de Defensa de India describe una operación de más de 48 horas. La Marina envió un buque de guerra que ya estaba desplegado y recibió apoyo de un avión de reconocimiento. Tras localizar el pesquero, ambas unidades siguieron sus movimientos. La Armada afirma que empleó medidas para limitar su desplazamiento sin recurrir en esa fase a un ataque armado; el parte no precisa cuáles fueron.
La Fuerza Aérea india intervino con un avión de transporte C-17 para lanzar refuerzos de comandos navales. Según Defensa, la intervención posterior permitió asegurar la embarcación y liberar a sus ocupantes. El comunicado se concentra en el rescate: no identifica al buque militar por su nombre ni informa de un procedimiento penal contra los presuntos secuestradores.
Qué se sabe de las personas a bordo
La cifra final que ofrece India es de 20 tripulantes rescatados. Associated Press recogió una cuenta preliminar distinta de autoridades de Puntlandia, en Somalia: 21 tripulantes iraníes y dos guardias somalíes. Las fuentes no aclaran la diferencia. Por eso no corresponde sumar ambos balances ni deducir de ellos que haya desaparecidos.
Un funcionario de Puntlandia dijo a la agencia que las fuerzas indias desarmaron a doce sospechosos y los dejaron en libertad. También informó que los sospechosos y dos guardias llegaron después a tierra y que tres personas presentaban lesiones leves. Es un reporte local distinto del balance indio sobre el rescate; ninguno de los dos identifica cuándo se produjeron esas lesiones.
La amenaza descrita en la alerta fue de piratería, distinta de las tensiones militares que afectan a otros pasos de la región. Nuestra cobertura explica por separado la importancia de Bab el Mandeb para el acceso al mar Rojo y los riesgos para la navegación en el estrecho de Ormuz.
Foto: Ministerio de Defensa de India / Press Information Bureau. Imagen de la operación de rescate difundida el 3 de noviembre de 2026.
Enrique Muñoz es periodista y editor de Enrique Muñoz News. Su trabajo se enfoca en la cobertura de Tamaulipas, la política nacional y los acontecimientos de interés público en México. En este sitio publica noticias, entrevistas, análisis y opinión.
